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Yoshimura Full System Kawasaki Kx250F 2021 Rs-12 Fs Ss-Al
byYoshimura
1 320,00 €
Expédition sous 3 jours
En un mot : PUISSANCE ! C'est ce que notre nouveau système complet RS-12 Signature Series apporte à la toute nouvelle Kawasaki KX250 Motocross.
Notre nouveau RS-12 ajoute beaucoup de puissance au nouveau moteur Kawasaki 249cc amélioré. L'objectif était d'augmenter la puissance utilisable et le couple sur la quasi-totalité de la courbe de puissance. Avec une augmentation de 4,5 % de la puissance maximale (à 12 000 tr/min) et une augmentation de 7,7 % du couple maximal (à 6 700 tr/min), le RS-12 apporte la puissance là où elle doit être !
Bien sûr, le RS-12 ne se limite pas à la puissance. Ses joints usinés, ses inserts sonores en PTF, sa forme asymétrique sont autant d'éléments qui améliorent les performances. Avec un embout en fibre de carbone mat et l'écorce de Yoshimura, votre KX250 sera la plus distinctive sur la piste !
Notre nouveau RS-12 ajoute beaucoup de puissance au nouveau moteur Kawasaki 249cc amélioré. L'objectif était d'augmenter la puissance utilisable et le couple sur la quasi-totalité de la courbe de puissance. Avec une augmentation de 4,5 % de la puissance maximale (à 12 000 tr/min) et une augmentation de 7,7 % du couple maximal (à 6 700 tr/min), le RS-12 apporte la puissance là où elle doit être !
Bien sûr, le RS-12 ne se limite pas à la puissance. Ses joints usinés, ses inserts sonores en PTF, sa forme asymétrique sont autant d'éléments qui améliorent les performances. Avec un embout en fibre de carbone mat et l'écorce de Yoshimura, votre KX250 sera la plus distinctive sur la piste !
Caractéristiques et avantages du Kawasaki
KX250 RS-12 :- De conception intelligente et agressive, le silencieux asymétrique RS-12 permet d'optimiser la capacité et intègre une chambre de résonance pour gérer le son et augmenter la puissance utilisable. Le profil unique du RS-12 offre également plus d'espace pour les pneus et les étriers de frein.
- La conception conique de l'entrée du corps du silencieux du RS-12 permet de pousser le système vers l'avant dans le nouveau châssis Kawasaki, ce qui contribue à la centralisation du poids sans sacrifier les performances.
- Amélioration des performances grâce à une puissance linéaire
raffinée. - Tout comme les systèmes utilisés par nos pilotes d'usine, les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision. Les joints usinés offrent un ajustement supérieur et précis en assurant une meilleure étanchéité entre deux surfaces grâce à une surface de contact parfaite à 360 degrés, ce qui se traduit par une durée de vie, un ajustement et des performances améliorés du système.
- La nouvelle bague d'insertion Precision Taper Fit (PTF), en instance de brevet, facilite l'installation et le retrait des inserts acoustiques et des pare-étincelles.
- Embout en fibre de carbone mat au look professionnel, avec un design, une innovation et des détails à la pointe de l'industrie, comme on peut s'y attendre de la part de Yoshimura.
- L'embout en carbone recouvre le capuchon intérieur du RS-12, améliorant ainsi l'esthétique tout en facilitant l'entretien par rapport aux autres modèles à montage sandwich les plus courants dans l'industrie.
- Fièrement conçu, développé et fabriqué aux États-Unis !
KX250 RS-12 :- De conception intelligente et agressive, le silencieux asymétrique RS-12 permet d'optimiser la capacité et intègre une chambre de résonance pour gérer le son et augmenter la puissance utilisable. Le profil unique du RS-12 offre également plus d'espace pour les pneus et les étriers de frein.
- La conception conique de l'entrée du corps du silencieux du RS-12 permet de pousser le système vers l'avant dans le nouveau châssis Kawasaki, ce qui contribue à la centralisation du poids sans sacrifier les performances.
- Amélioration des performances grâce à une puissance linéaire
raffinée. - Tout comme les systèmes utilisés par nos pilotes d'usine, les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision. Les joints usinés offrent un ajustement supérieur et précis en assurant une meilleure étanchéité entre deux surfaces grâce à une surface de contact parfaite à 360 degrés, ce qui se traduit par une durée de vie, un ajustement et des performances améliorés du système.
- La nouvelle bague d'insertion Precision Taper Fit (PTF), en instance de brevet, facilite l'installation et le retrait des inserts acoustiques et des pare-étincelles.
- Embout en fibre de carbone mat au look professionnel, avec un design, une innovation et des détails à la pointe de l'industrie, comme on peut s'y attendre de la part de Yoshimura.
- L'embout en carbone recouvre le capuchon intérieur du RS-12, améliorant ainsi l'esthétique tout en facilitant l'entretien par rapport aux autres modèles à montage sandwich les plus courants dans l'industrie.
- Fièrement conçu, développé et fabriqué aux États-Unis !
